Logitech G PRO Racing Wheel : test et avis
L’ancien Fanatec CSL Elite Racing Wheel n’est plus la meilleure option : il cède la place au Logitech G PRO Racing Wheel, que nous avons testé pour vous.
Le passage à l'immersion Direct Drive pour le pilote exigeant qui veut un volant premium, précis et prêt à l'emploi, sans se perdre dans des réglages sans fin. Voici notre test complet du Logitech G PRO Racing Wheel : l’immersion et le plaisir de conduite qu’il offre, ses points forts, ses limites, et pour quel profil il est fait.
Logitech G PRO Racing Wheel en bref
Le passage à l'immersion Direct Drive pour le pilote exigeant qui veut un volant premium, précis et prêt à l'emploi, sans se perdre dans des réglages sans fin.
La Fanatec CSL Elite Racing Wheel n'étant plus commercialisée, le Logitech G PRO Racing Wheel s'impose comme la meilleure porte d'entrée Direct Drive haut de gamme disponible aujourd'hui sur Amazon. Son moteur Direct Drive de 11 Nm supprime courroies et engrenages pour transmettre la route directement dans vos mains : chaque vibreur, chaque perte d'adhérence et jusqu'au grain du bitume remontent avec une netteté saisissante grâce à la technologie TRUEFORCE. La finition suit le même niveau, avec des palettes magnétiques nettes, un double embrayage, une attache rapide sans le moindre jeu et un écran OLED pour ajuster la force au volant sans quitter la piste. C'est un volant qui se pilote au doigt et à l'oeil, immersif et incroyablement gratifiant, y compris pour un débutant ambitieux tant sa prise en main est immédiate. Il faut néanmoins accepter ses exigences : sa puissance réclame un support ou un cockpit solidement fixé pour être pleinement exploitée, le pédalier n'est pas fourni et cette référence est pensée pour le PC. Un investissement de passionné, mais un plaisir de conduite qui justifie chaque effort.
On aime
- Direct Drive 11 Nm : un retour de force puissant, franc et ultra détaillé
- Technologie TRUEFORCE : immersion bluffante, on ressent les vibreurs, le grain du bitume et la moindre perte d'adhérence
- Plug-and-play : prise en main immédiate, sans réglages interminables
- Finition haut de gamme avec palettes magnétiques, double embrayage et attache rapide sans jeu
- Écran OLED intégré pour régler la force et les paramètres directement au volant
- Un bond en avant spectaculaire face aux volants à courroie ou à engrenages
On aime moins
- Pédalier non inclus : il faut prévoir un jeu de pédales pour un ensemble complet
- Positionnement premium qui demande un vrai budget
- Encombrant et très puissant : un support ou un cockpit bien fixé est indispensable
- Angle de rotation plafonné à 1080°, un peu juste pour le drift ou certains rallyes
- Référence orientée PC ; les versions PS5 et Xbox se trouvent ailleurs dans la gamme
Notre verdict
Avec une note de 8,5/10, le Logitech G PRO Racing Wheel est un excellent choix pour se faire plaisir au volant. Si sa compatibilité et son niveau correspondent à votre setup, foncez.
Questions fréquentes
Le Logitech G PRO Racing Wheel est-il compatible avec ma console ?
Sa compatibilité annoncée est : PC (versions PS5/PS4 et Xbox existantes). Vérifiez toujours qu’il correspond à votre plateforme (PC, PlayStation ou Xbox) avant l’achat, car un volant est souvent limité à certains supports.
Quel type de retour de force sur le Logitech G PRO Racing Wheel ?
Il utilise un retour de force direct drive (sans courroie ni engrenage). C’est ce qui restitue les sensations de la piste dans le volant, un élément clé de l’immersion.
Faut-il un cockpit ou un support pour le Logitech G PRO Racing Wheel ?
Un support stable ou un cockpit est vivement recommandé : un volant à retour de force exerce une vraie force et doit être solidement fixé pour en profiter pleinement et éviter qu’il bouge.